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别克英朗GT的油耗确实比其他车高那么一丢丢，不过下面这些方法能帮你省点油钱：

1、轮胎气压要调到位。气太足或者太瘪都会费油，得定期检查胎压。另外换省油的轮胎也不错，有些牌子的胎能减少摩擦，开起来更省油；

2、别随便改轮胎宽度。胎越宽阻力越大，除非你特别需要抓地力，不然宽胎就是油耗刺客。还要定期检查方向盘和轮胎对不对齐，不对齐了也费油；

3、开车起步别瞎操作。发动机启动次数太多会空耗油，起步时用一档慢慢给油，等车速够了再听发动机声音换挡，轰油声变小了就该升挡了；

4、提前规划路线，避开堵车路段。少走走停停，保持匀速开，这样油就省得多了。

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这车油耗真心高，百公里得喝13个油左右。英朗GT就是冲着服务有品味的消费者去的，各方面都做得挺到位。既有欧系车那种开起来带劲、操控灵活的优点，外形和内饰设计又符合咱们国内市场的审美，看起来既运动又大气，这点比那些日系车强不少。要说缺点，油耗确实是个硬伤，其他方面在同价位里算得上是佼佼者了。不过养车成本得算清楚，长期用下来油钱压力挺大的。要是预算足够，喜欢这种风格的可以考虑，但对经济性要求高的建议再看看别的。

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美系车里油耗偏高的别克英朗分两厢和三厢两种，两厢叫XT，三厢叫GT。早期的英朗用过1.6L、1.8L和1.6T这几款发动机。英朗XT看着就很有运动范，既保留了美系车的安全配置，又用上了德系风格的调校，手动挡开起来特别得心应手，五门掀背的造型让它像个轿跑。至于英朗GT，这车外观内饰都偏向稳重大气，整体设计很协调，油耗也比XT省点。车身看着敦实可靠，轴距特别长，后排空间和后备箱都特别宽敞，坐进去感觉特别舒服。