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2019款新威朗用的都是三缸发动机：1、新款威朗有两种动力配置，20T车型用的是第八代Ecotec 1.3T涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱；而15T车型用的是同代1.0T涡轮增压发动机，配6速自动变速箱。重点是，不管是1.3T还是1.0T，这两个发动机都是三缸的；2、这两款发动机都是按照"单缸性能最优"的理念设计的，用了35Mpa高压喷油系统、智能温度管理系统、电子碳罐泵、电子泄压阀涡轮、可变排量机油泵、进排气双可变气门正时等6大核心技术，再加上十多项降噪技术；3、这些技术让发动机的动力、油耗、排放以及NVH（隔音减震）表现都挺不错。

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这车用的是三缸机，不过因为涡轮在1350转就能爆发出最大扭矩，所以全新威朗15T开起来起步挺带劲，市区里走走停停完全没问题。重点来了，它一箱油能跑得比老款省14.8%，平均百公里油耗才5.2升，省油效果确实看得见。

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[content]当然是三缸的啦，动力表现挺不错的。新威朗的尺寸数据是长4718mm、宽1802mm、高1466（1471）mm，轴距2700mm。这数据在紧凑级轿车里算大块头，直接能当小号B级车用，后排空间和后备箱都不用担心。内饰风格很别克家族化，中控台设计虽然看着不新鲜，但用料扎实，软性材质和缝线工艺在同价位里算得上讲究，摸起来有高级感。发动机分1.5L和1.5T两种，马力分别是118匹和169匹，扭矩146牛米和250牛米。变速箱配的是1.5L车型用6速手动或6AT，1.5T车型用7速双离合。