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19款现代胜达用的发动机：1、这车动力系统有两种选择，一个是2.0T涡轮增压，另一个是2.4L自吸，这两款发动机都是第一次用在国产车上。最大马力分别是245匹和189匹，参数看起来挺唬人的；2、不过现在的胜达确实不如以前风光了，以前大家夸它空间大，但现在各种PLUS版车型横行，胜达的空间优势早就被超越了。现在买车的人更在意它能优惠多少，其他优点反而被忽略了；3、定位中型SUV，车身尺寸是4730*1880*1686mm，轴距2米7，空间表现其实不差。部分版本还提供7座布局，全家出行坐三口人的话完全够用，不会挤得像沙丁鱼罐头。

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新胜达用的是一台2.4L的四缸发动机，和老款那个2.7L六缸V型发动机比起来，开起来的平顺性差点意思，动力也弱了那么一丢丢。不过好处是省油多了，保养啥的也花不了多少钱，省了不少油钱和维修费。

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大众的TSI技术就是“涡轮分层喷射技术”。简单说，这技术把涡轮增压、机械增压和燃油直喷给结合在一起了。比如进口的1.4T发动机，就是机械增压 涡轮增压 燃油直喷三合一的；而2.0T发动机则是涡轮增压加燃油直喷的组合。这里的“T”指的是涡轮增压器，原理就是利用发动机排出的废气惯性力，把更多的空气压进气缸里。