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汽车的耦合风扇其实是能自动调节风量的，原因很简单：1、这个耦合器的风量不是一直固定的。发动机温度不同，里面硅油的浓稠度和量也会变化，带动风扇转速自然就不一样；2、当发动机温度低的时候，硅油本身也凉，这时候耦合器里硅油很少。就算发动机转得很快，但因为油少，风扇基本不动；3、等发动机温度上来后，硅油受热膨胀，大量油会进入工作腔。这时候油和腔体摩擦带动风扇，风扇转速就几乎和发动机转速同步了。

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当然可以调整！电子风扇是靠温度传感器来控制的，会根据发动机转速自动切换低速或高速。不过从转速模式来看，硅油耦合式风扇能根据发动机温度调节出多种转速，而电子风扇只有高低两档。但电子风扇更靠谱，响应也快多了。

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汽车的耦合风扇其实可以调节的，因为它的风力不是固定的。耦合器会根据温度自动调整转速，温度低的时候转得慢甚至不转，温度高的时候就转得快。而电子风扇则是通过温度传感器来控制，调节起来更精准。