+向他提问

第五代天籁是东风日产天籁系列里的高端款，2013年11月21日早上十点零五分，在第十一届广州车展上正式亮相。

1、天籁能在中国市场站稳脚跟，主要是因为2004年国产后的第四代和第五代车型特别舒服，尤其是座椅，直接让“日产大沙发”成了第五代天籁的代名词。正是这份舒适性，让中国消费者开始认可这款车；

2、不过后来有点尴尬——因为消费者口味变了。当第八代凯美瑞和第十代雅阁都开始走运动路线时，东风日产不得不给第七代天籁也整出个运动风，还特意强调它的操控性；

3、为什么说是被消费者“影响”呢？因为第七代天籁上市前，大家早就吐槽它外观老气。其实当时天籁的目标用户也不是那些喊着要运动设计的年轻群体。结果第七代天籁一出，那些要运动的都跑去买凯美瑞和雅阁了，剩下追求舒适的老铁们看着第七代天籁，既想买又觉得不够劲儿，真是又好气又好笑。

+向他提问

13年就上市的车型了，买天籁的人压根儿不是冲着它的样子来的，这事儿不用多说了。所以第七代天籁根本不用跟着别人玩运动风，更没必要给自己硬贴“操控神车”的标签。东风日产挺保守的，看着轩逸和奇骏都换代了，怕第七代天籁来得晚了没市场。实际上呢，这代天籁在中型车里的竞争力比厂家想象中要强不少。

+向他提问

天籁是2013年上市的，比轩逸更宽更长。前脸设计上，天籁的大灯跟车身是一个平面的，而轩逸的大灯是凸出来的。车尾部分，天籁左上角的英文标是TENNA，轩逸那边则是BLUEBIRD。