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最近试驾了别克昂科旗Avenir，感受如下：1、新车前脸延续了家族盾型中网 飞翼镀铬条的设计，但细节更精致了，明显参考了Enspire概念车的元素。最抢眼的是分体式Matrix矩阵LED大灯，特别是日行灯和中网的组合，看起来特别霸气，视觉效果把车体显得更宽。而且车身线条和曲面设计更有层次感，看着不单调。2、尺寸方面，长宽高4981/1953/1732mm，轴距2863mm，妥妥的中大型SUV身材，和凯迪拉克XT6差不多大，轴距还是一模一样的。不过别克的空间利用率更高，实际坐进去感觉比凯迪拉克XT6更宽敞，虽然XT6看着大，但实际用起来空间没昂科旗舒服。3、这次试驾的Avenir版本在豪华感上下了功夫，前脸用了独特的菱形格栅，配专属的梅洛酒红色车漆，看着就高级。还有21寸大轮毂和Avenir专属标识，细节处的豪华感确实比普通版强不少。

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外观总结：别克车的外观设计一直很懂国内消费者的喜好。虽然以前车型前脸变化不大，但这次从昂科旗开始变得更有气势了。这种设计在大车上效果更明显，所以昂科旗这颜值在国内市场肯定能吃香。内饰方面，别克车型都走典雅大气路线，这点在同级车里算是优势。虽然厂家也在努力提升科技感，但效果一般般。不过买昂科旗的人可能更在意商务感或居家温馨感，以及配置的实用性和丰富程度，这些昂科旗都做得不错。特别是艾维亚版本（Avenir），用料更上档次，能更好体现豪华感。艾维亚不仅换了更高级的象牙白内饰，车里很多地方都用了高档麂皮材质包裹，还有专属菱形纹理装饰、加厚长绒脚垫和带刺绣的航空头枕，看起来摸起来都特别有质感。配置方面，三幅多功能方向盘、组合仪表盘、抬头显示、8英寸触控屏这些都有，车机系统支持CarPlay和CarLife互联，还有语音控制、智能情绪识别、高德导航、组队出行功能和OTA升级。空调控制面板用的都是钢琴烤漆按键，看着挺精致。另外车内储物空间多达40处，很多设计细节都挺人性化。

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昂科旗Avenir用的是第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，变速箱是9AT。这台发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，还带可变气缸技术。官方标称的综合油耗是7.4L/100km。