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艾力绅新款备胎拿出来方法：

1、轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障；

2、有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性；

3、安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

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打开尾门，打开位于后备箱门上的工具箱。然后，为避免尾箱门来回晃动，锁住开尾门的支撑杆开关。转动支撑杆，lock为锁住。十字螺丝刀，可转换成一字螺丝刀。为避免划伤备胎罩，用毛巾罩住一字螺丝刀。打开备胎罩盖子后，用扳手转动备胎罩与备胎连接处的螺丝。当然也要打开位于备胎罩下方的卡扣开关。

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这款车的备胎吊在了车底。卸下来的话需要把备胎底部的固定螺丝卸下来才行 该车子说明书上面应该有具体说明。全新艾力绅锐·混动在高级感的呈现上相当到位，例如其2 2 3的座椅布局。