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2019款新凯越的官方指导价在8.39万到9.99万之间。先说说外观，这车看着有点小气，或者说显得萌萌的，完全不像是别克家族里那些大气的兄弟们。内饰就更不用说了，连高一级别的英朗都是满身硬塑料，新凯越这种低价车型就更别指望什么高级材质了。设计上也挺简陋的，毕竟这价位在国产车上能选到配置更好的车型了。

动力方面，新凯越只能说是够用吧，甚至有点勉强。1.3L自然吸气发动机配5MT或CVT变速箱，最大马力才107匹。还有个1.0T版本，动力还更弱。车虽然小，但放在现在这数据确实太肉了。开过朋友的车，想加速得把油门踩到一半以上才有感觉，超车时心里没底。

另外舒适性也有个槽点：后排头枕设计得像个赛车座椅的一体式，对头部支撑特别差。好在空间还算宽敞，不过整体来说，这车跟国产同价位车型比，差距还是挺明显的。

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这车价格在8.39万到9.99万之间。别克凯越其实是通用汽车在中国生产的一款入门级家用车，原型是通用最新研发的全球版中级车。2003年第一代凯越开始卖，2004年出了两厢版叫凯越HRV，2005年又出了旅行版。2008年做了改款升级，2013年换了新的发动机和变速箱。2016年8月8号正式停产。卖了13年，总共卖出去268万辆，攒下了不少老车主的好口碑，当时也算中级车里的性价比标杆。

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2019年9月18号，别克凯越国六版本正式上市，一口气推出了三款用1.3L自吸发动机的车型，价格区间在8.39万到9.99万之间。新车全系标配了新一代别克车联网系统，6个安全气囊也是全系标配，车身用的高强度钢占比达到了65%。