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2019款别克英朗其实挺省油的，百公里差不多5个油左右。先说说它的改进，这车在老款的基础上调整了不少，把之前车主吐槽的问题都修整了。虽然它不算低端车里最顶的，但质量在同价位里算靠谱的。外观设计特别能打，喜欢颜值高的车的话绝对闭眼入，价格不贵但看着比实际价位高一大截。前脸的飞翼式格栅配上犀利的LED大灯，开出去挺拉风的，年轻时尚范儿十足。第一次看到可能觉得一般，但越看越上头，外观这块绝对满分。

空间表现也行，轴距超过2.6米，在同价位轿车里算宽敞的。后排坐人没问题，就是后备箱有点小，不过日常家用绰绰有余，接孩子带被褥什么的也能装下。动力方面，1.0T的发动机挺给劲儿的，舍得踩油门能感受到推背感，开空调或者满载时动力也不肉，就是油耗有点小瑕疵，磨合期大概9个油，等过了磨合期应该能再降点。

不过有俩槽点得提：一是自动启停，等红灯时老熄火，再启动容易多耗油，用着真心膈应。二是三缸机的通病，点火和熄火时抖得明显，虽然这两个问题存在，但对比它的优点还能忍。

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这个油耗在5到8个之间，其实不能简单说正常还是不正常。首先这个数值跟你平时开车的习惯关系挺大的。要是你开车不猛踩油门，也不常堵在路上，那油耗显示这么高可能不太正常。这时候跑一趟高速，让发动机彻底热起来，油耗数字应该就能降下来了。

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别克2019款英朗18T国六版，这车平时在各种路况下开的话，油耗大概在每公里五毛钱多一点。这个数据是综合城市和高速路段的平均值，具体数值会根据驾驶习惯、路况好坏以及空调使用情况有轻微浮动，但整体应该不会偏离太大。