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新昂科拉换三缸了：1、新款别克昂科拉的动力系统和老款差别挺大。最明显的是发动机，以前用的1.4T四缸发动机全没了，现在换成通用主推的三缸机，具体是1.0T和1.3T两种涡轮增压版本；2、1.0T的最大功率85kW，1.3T的124kW，不过具体参数还没完全公布；3、别克最近上市的车型基本都换三缸了，比如凯越、阅朗、英朗这些。但很多车主因为早期三缸车抖动之类的毛病，对别克现在的三缸还是不太放心；4、其实新出的三缸机还是有优势的，最直接的就是价格能降下来。再就是油耗更低，三缸确实比四缸省油。现在车企为了应对更严格的国六排放标准，用三缸发动机算是普遍做法。

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这车用的是三缸发动机。新款昂科拉不光换了动力系统，外观和内饰都做了调整，特别是外观，简直是大变样！老款别克昂科拉那种圆滚滚的设计彻底没啦，现在变成了更运动、更潮流的造型，线条也更立体，整体看起来更符合现在年轻人的口味。设计师还给新车准备了9种车身颜色，其中5种是单色，4种是双色搭配，轮毂上还加了跟车身同色的装饰件，看起来挺有范儿的。

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当然是三缸的啊，别克昂科拉是全新换代的车型，所以它的设计和内饰都是全新设计的。大家可以看到这两款车在高配版本上都有些共同点，比如前脸用了大面积的黑色钢琴烤漆材质。两款新车的轮毂也都喷成了黑色。这些都是为了讨好现在年轻消费者的口味。不过外观设计这个东西见仁见智，美丑大家心里都有数，但要说内饰的话，我更喜欢别克昂科拉，它的设计看起来更显档次感。