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昂科威国六版现在还没公布上市时间呢：1、前脸换了别克最新的家族设计，和现款比简直是大变样！直接用了直瀑式格栅，但重点在LOGO两边加了镀铬装饰条，其他格栅区域变成了黑曜石似的鱼鳞纹；2、不光是昂科威，现在别克其他改款车都用这套路。格栅一改，整个前脸看起来气场更足了。大灯轮廓也重新设计，灯体里的镀铬条跟格栅连成一片，还用了新的LED灯组。除了保留那道“7”字形日行灯，透镜组合变成了“一大四小”的配置，看得出设计团队在灯这块儿是真下本了；3、从谍照看新款昂科威直接砍掉了前雾灯，前杠两侧改成仿格栅造型。加上前杠中间凹进去的部分，整体看着就像个哑铃，这设计在别克新车型上都挺常见的。

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目前市面上只有国五排放标准的昂科威，国六版本可能要等到明年才会推出。这款车在隔音方面做得挺到位的，全系都标配了ANC主动降噪技术。车内装了三个麦克风监测点，能实时捕捉乘客听到的噪音，系统会根据噪音情况生成反向声波，通过车载音响播放出来，和噪音声波互相抵消，这样就能最大程度降低驾驶时听到的噪音了。

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2019款别克昂科威国六版对发动机的供油系统做了技术升级。简单说就是让汽油喷得更细更均匀，这样发动机燃烧更充分，动力控制也更精准，油耗表现会更好。另外为了满足严苛的排放标准，新车重点改进了尾气处理装置——三元催化器。现在的排放处理能力提升了不少，尾气里的颗粒物和有害气体都减少了。据说现在喷出的油雾颗粒直径能控制在7微米以下，这数据在同级车里算挺不错的。