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奔驰e240发动机正时校对方法：

1、安装方法（1）拉入新的发动机正时链并进行铆接。沿发动机运转方向转动曲轴至1缸点火上止点前55°（带轮上的305°标记处）。左侧气缸盖上排气凸轮轴和进气凸轮轴脉冲轮上的标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中央；

2、沿发动机运转方向转动曲轴95°曲轴转角，使其处于1缸点火上止点后40°曲轴转角处；

3、将右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴安装在基本位置。凸轮轴调节器上的标记1与顶部对准，凸轮轴调节器上的标记2与气缸盖外罩接触表面对准。

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在点火上止点后40°曲轴转角的位置，平衡轴1应正确安装。装配销2必须对准曲轴箱上的标记3，并且前部平衡重上的槽口4必须对准标记5，转动曲轴，然后在前护盖已安装到气缸盖上的情况下，在点火上止点前55°曲轴转角处检查凸轮轴的基本位置。带轮上的标记1必须与正时箱盖罩的定位缘2对齐，且脉冲轮上的标记3必须位于传感器孔的中央。安装火花塞。安装点火线圈。执行发动机测试运转，并检查发动机是否泄漏。

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首先检查进气凸轮调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R，安装时不要装错，在奔驰M272发动机上，发动机的左右是按照驾驶员在汽车上的位置来确定的，发动机在机舱中是纵置的，因此，当我们面对发动机装配凸轮轴调节器时，左手侧装配带有R标记的凸轮轴调节器，右手侧装配带有L标记的，位于V型气缸体中部的两根凸轮轴是进气凸轮轴，反之外侧的两根是排气凸轮轴，图9所示的两个凸轮轴调节器应装配在进气凸轮轴上。