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奔驰E240发动机抖动的原因主要有以下几点：

1、如果车子起步时，离合器总爱“卡壳”不顺畅结合，就会导致车身发抖。这时候需要检查离合器压盘、压盘弹簧、分离杠杆是否在一个平面上；

2、离合器安装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝把离合器总成固定在飞轮的后面，它的输出轴直接连着变速箱的输入轴；

3、开车时，驾驶员踩下或松开离合器踏板，就能让发动机和变速箱暂时断开或慢慢结合，控制动力传递。离合器就像机械传动中的“开关”，随时能切断或接通动力；

4、对离合器的基本要求包括：结合时别扭感小，断开要干脆；维修调整方便；体积小重量轻；耐磨且散热好；操作省力。常见的类型有牙嵌式和摩擦式两种。

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一辆2004年的奔驰E240，跑了23万公里，冷车启动时感觉缸压不够，可能是什么问题呢？老司机们的经验是，这种情况大概率是发动机积碳太多，或者活塞环和缸壁之间的缝隙变大了。这时候最好去4S店或者靠谱的汽修店做个彻底的清积碳保养，尤其是发动机内部的深度清洁，不然长期这样下去，动力会越来越差，油耗也可能蹭蹭往上涨。

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这种情况的问题可能是混合气太浓，没烧充分，建议检查有没有缺缸的情况，可能是某个或几个气缸不工作导致的。