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奥迪Q7新能源上绿牌的车型具体有以下几点变化：

1、外观设计：新款Q7用上了最新的家族脸谱，前脸明显借鉴了Q8的设计，六边形中网边缘线条更犀利，里面用了横竖交错的格栅样式，尤其是竖条的镀铬装饰挺抢眼。另外还能选装奥迪最新的HD Matrix LED大灯；

2、内饰部分：新款Q7的车厢设计和Q8几乎一模一样，走的是全数字化座舱路线，看起来科技感十足，基本上看不到实体按键，三块大屏幕是奥迪的标配。尺寸方面，整车长宽高分别是5063/1970/1741mm，轴距3001mm，和之前差不多。座椅布局有5座和7座可选，空间完全不用担心；

3、动力系统：新车继续用2.0T和3.0T发动机，动力参数和老款差不多，但加装了48V轻混系统，能稍微省点油。国内2.0T版本预计8月份能到店，变速箱还是采埃孚的8AT，四驱系统还是奥迪引以为傲的quattro全时四驱。

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最近啊，奥迪这品牌在新能源车领域可是动作不断。他们旗下不少经典或者旗舰车型都有要搞新能源化的计划，比如那个让车迷们疯狂的奥迪R8，很可能马上就要出新能源版本了。到时候，新能源版的R8和传统的燃油版会一起卖，消费者们想买哪个都可以。这说明奥迪确实是在认真往电动化方向转型了。毕竟R8可是他们家的宝贝车型，连这种标志性产品都开始搞新能源，可见决心不小。不过话说回来，纯电超跑和燃油超跑开起来感觉肯定不一样，但说不定能带来新的驾驶体验呢。反正对车迷来说，能多一个选择总是好事。奥迪这波操作，既保留了传统情怀，又紧跟时代潮流，确实挺聪明的。毕竟现在不搞新能源，怕是要被淘汰的节奏啊。看来以后在赛道上，我们可能会看到既保留经典颜值又搭载高科技电机的奥迪R8了。这变化倒是挺让人期待的，毕竟谁不想开着既环保又有面子的超跑呢？不过具体表现如何，还得等新车上市后才能下定论。总之，传统车企转型新能源，奥迪这步棋走得挺快的。说不定以后超跑界也要刮起一阵电动风了？咱们就拭目以待吧。

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新能源车的牌照是绿牌，车灯就像人的眼睛，不仅用来照明和好看，还能提醒别人注意安全。这车在灯光配置上挺实在的，有LED大灯、大灯高度能调节，还有转向时大灯跟着动的随动转向功能。对喜欢户外或者自驾游的人来说，车窗功能很重要。这车的车窗配置包括全景天窗，视野超棒；车窗防夹手功能，前后的车窗都是电动的，老人小孩用起来方便；还有隔热玻璃，女司机坐车晒不黑。

座椅是跟人身体接触最久的地方，座椅舒服了开车才舒服。这车座椅用的是真皮材质，前排座椅还能电动调节，开车累了随时调整姿势。这些配置对日常使用来说够用了，特别是长途自驾游的时候，这些细节确实能提升体验感。