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2019款丰田第12代卡罗拉试驾体验：

配置方面：

1. 动力系统和高配车型一样，标配了主动刹车、自适应巡航、日间行车灯这些实用功能，配置挺实在的。不过先锋版属于低配车型，内饰塑料感明显，显得有点廉价，而且没有天窗，对年轻人来说可能少了一点吸引力；

2. 开起来动力完全够用，高速上超车也挺轻松，不会感觉肉，操控稳刹车也灵敏。不过车头看着运动，底盘又比较低，过一些坑洼或者减速带的时候可能会有点吃力；

3. 后排空间一般，中间地板凸起高，坐三个人会挤。整体坐着算不上特别舒服，高速的时候胎噪和风噪有点明显，不过过减速带或者颠簸路段时，悬架过滤震动的功力还不错。

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丰田卡罗拉这车用的是2.0升四缸发动机，最大马力169匹，变速箱有两种可选：一个是丰田最新的无级变速（CVT），另一个是10挡手动挡。另外2020款新车还有1.8升四缸发动机的版本，丰田说这发动机动力和省油效果都提升了，最大马力140匹，一加仑油能跑34英里左右，全系都配CVT变速箱。

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丰田卡罗拉这个车大家应该都不陌生吧？都卖了50多年了，全球各地的车主都对它赞不绝口，直接封神了，现在还是全球卖得最好的车型，销量冠军非它莫属。最近2019款全新卡罗拉刚换代上市，虽然国内还没正式开卖，但国内的车迷们已经乐坏了。新车用上了丰田最新的TNGA架构造车，安全性杠杠的，碰撞测试成绩挺能打的。