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2020款别克君越的内饰设计挺实用的：首先，新车尾灯设计变得精致了，之前回旋镖造型的尾灯改成了和新君威类似的风格，中间还加了根镀铬装饰条连接；其次在动力方面，新款君越会提供1.3T和2.0T两种发动机，其中1.3T发动机最大马力165匹，2.0T马力则达到261匹。现在卖的君越用的是1.5T、2.0T和1.8L混动三种动力。在美国那边，君越叫LaCrosse，现在提供2.5L轻混四缸机（194马力）或者3.6L大排量发动机（310马力、268磅-英尺扭矩）。预计未来几个月新款君越会正式亮相，可能作为2020款在明年上市。

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接下来说说车内的设计。别克经典的环抱式座舱跟车外的展翼造型呼应，加上悬浮式设计的层次感，看着流畅，坐进去也舒服。车厢里能摸到的地方都是软包，质感高级。前排和后排功能区分很明显：前排是围着司机设计的，开起来顺手得很，各种按钮都在手边；后排就更讲究舒适了，因为车长5米02，轴距近3米，坐垫又大又软，靠背还能电动调节。细节方面也很讲究，座椅用的是仿麂皮面料，摸着舒服还环保，缝线是法式双缝线工艺，质感更好。车顶是超大全景天窗，分两片能单独开，遮光帘还能完全遮光，夏天晒不着。这些设计加起来，后排坐着确实有被“尊贵”到的感觉。

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当然实用啊！新款君越用上了别克eConnect2.0智能互联系统，中控屏有8英寸大小，界面设计得挺人性化。重点是主界面的应用图标能像手机那样随意拖动或者删掉，完全按你自己的习惯来。更贴心的是支持四个个性化账号，谁开车就刷谁的账号，座椅角度、空调温度这些设置全都能自动调整到位。还有个细节，两个车钥匙居然也能各自设定偏好，比如你设定好方向盘高度，家人设定好后视镜角度，上车一插钥匙立马变回自己习惯的模式，这种专属感真的很赞。