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别克君越2020款暂时没有发现有什么缺点，但是优点就挺好的：

1、外观方面，新车拥有更大尺寸的前进气格栅，造型棱角更加分明，进气格栅中间为别克家族式的贯穿式车标，大灯也经过了全新设计，尺寸相比老款车型更小，结构更加紧凑；

2、车身侧面和车尾造型与现款车型基本保持一致，尾灯组也经过了全新设计，采用LED光源，排气依旧为双边共出式布局；

3、内饰设计和外观大同小异，主要也是在细节方面进行了修改，中控台、门板、座椅等都采用了特殊的条纹设计来彰显Avenir车型的豪华感。此外，在车内顶衬、遮阳板以及门柱位置均采用了麂皮绒面料进行包裹，再加上长绒脚垫，让每位乘客都能从细节体验到更到位的尊贵感受；

4、动力方面，全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统，搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合，最大功率可达177千瓦，并可在1500-4000转/分的宽广转速范围内实现350牛米最大扭距，百公里油耗仅为6.9L，全面满足"国六B"和北美ULEV（超低排放标准）50等严苛排放标准。

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后排空间没得说相当大，后备箱看着很大其实放不了宽的东西，前排驾驶座感觉每次上车都要挨着头，确实有点低了，我身高180前排不是很宽敞感觉，可能是中间点子挡把占据了位置，头还容易顶到车顶，除非调到最低，后备箱能塞进3个24寸的差不多，因为电源在后面占据了一部分位置。能不买1.5T的还是别买1.5T的，起步很肉坐5个人除非地板油，夏天开车开空。调11.7的油耗伤不起啊，现在不开空。调差不多9.7的油耗，起步在40km以下会感觉慢慢的，但是到了40km以后油门反应很快，只要舍得给油，推背感还是很明显的，7挡双离合跑高速120打开ACC自试应巡航的时候大概2500转，高速巡航满载的情况下油耗7.5个油左右。

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如果君越真的换装低功率发动机，那么售价就要进行下调。B级车市场主流的雅阁凯美瑞帕萨特都步入了20万以下的阶段，所以君越目前在售价方面是没有优势的，如果真的进行动力削弱那么降价就是势在必行。