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相比自由侠那尴尬的排放表现，指南者总算在国六标准上认真了一把。自然吸气发动机还是有的，排量有2.0和2.4两种，但奇怪的是居然同时装了1.4T和1.3T的小涡轮，还全配了双离合变速箱。这种动力组合跟它硬派SUV的定位有点不搭，看着挺别扭。不过好在吉普给咱们留了后路，自然吸气 传统AT变速箱的国六版本还是有的。综合来看，整个指南者车系里靠谱的就这一款：2019款 200TS 自动优享-互联大屏版。

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[content]这车确实值得考虑，指南者在国内可是个老面孔了。Jeep从进入中国市场到现在已经升级到第三代，最新款有1.4T涡轮增压和2.4L自吸两种动力可选。重点说说1.4T发动机，它能搭配7速干式双离合或者6速手动变速箱。动力够用还不肉，换挡顺滑，油耗也挺省油的。要是和CR-V比，这台1.4T版本还真有不少优势。[content]