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丰田天籁这车整体还行，不过有几个关键点得注意：

1、新出的2.0T版本虽然吹了大半年，但因为油封漏油的问题还没彻底解决，现在好多4S店都没实车，所以这车暂时可以先别考虑；

2、新天籁2.0L和凯美瑞2.0L自然吸气都是B级车里提速最慢的。不过凯美瑞19款的2.0L发动机技术更新，稍微先进点。两者的变速箱都是钢带CVT，但凯美瑞的CVT在起步和低速时会用齿轮驱动，能延长变速箱寿命；

3、配置方面，天籁2.0L和凯美瑞2.0L的最低配都没倒车雷达。天籁中低配还是脚刹，电子手刹得买到高配才有；

4、凯美瑞还有2.5L和混动双擎可选。2.5L车型配置属于B级车主流，连LED大灯都是标配。混动版有两款，顶配快28万，价格不算太香。

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天籁在2019年做了彻底的改头换面，内饰看起来确实比之前有诚意了。不过日产这塑料感太强，做工又马虎，整体质感还是差点意思，这点对比凯美瑞确实有点不够看。这次改款主要升级了功能，比如6英寸触控屏，还有实体的温度和音量调节按键。车机系统除了支持苹果和安卓互联，还标配了蓝牙、收音机、四个USB口和语音控制这些基础配置。

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第一个优点：外观年轻、动感！新天籁直接甩开老款四平八稳的设计，改成了现在年轻人喜欢的潮流范儿。车头压得特别低，前脸那个大U型镀铬条一眼就能认出来，配上细长的LED大灯，底下还有个铲子造型的前唇，看着就冲劲十足！车顶用了时下流行的悬浮式设计，尾灯和前大灯风格统一，后保险杠的黑色饰板加上两边双出排气管（这排气管是后期改装的外露款式），整个车尾的运动感直接拉满。