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进口帕杰罗现在还没达到国六排放标准呢：1、2020年国六标准全面实施后，大部分平行进口车怕是都过不了关，尤其是途乐、普拉多、帕杰罗这三款大排量自吸车，本来买的人就多，但看现在平行进口车的形势，这三款车可能要成为绝版了。除非它们能突然达标，不然以后可能只能当个空名存在了；2、很多人可能会问为啥不直接引进国六版的平行进口车，其实你要是真懂平行进口车的门道就知道，国六和国五完全不一样。从最早的国一开始，咱们国内的排放标准都是参考欧洲的欧一到欧五，但现在国六已经完全脱离欧标和美标了，这就导致现在市面上根本找不到符合国六的平行进口车；3、再说说途乐、普拉多、帕杰罗这三款车，它们的大排量自吸发动机要满足国六排放标准简直难上加难。特别是普拉多刚停产不久，帕杰罗的日子也不好过，就算现在出新款，没国六排放版本的话，这款车怕是撑不了多久就得退出市场了。

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现在还没停产的帕杰罗，还是用的国五排放标准。这车是三菱家的硬派越野，前身可是专门给军队造越野车出身的，所以骨子里带着军工血统。虽然当年那军工企业后来散了，但帕杰罗把人家的技术和设计理念都接了过来，造出的车特别能扛造，耐用性没得说，动力表现也是一流。在全世界车迷眼里，这车口碑那叫一个硬核。

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三菱帕杰罗这车确实挺不错的，相信2020年应该能通过国六排放标准。不过前提是如果厂家还在继续生产的话。