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高尔夫GTI的电池保修期是两到三年。配置方面分两点：

1. 主动安全配置全系标配了“防二次碰撞刹车系统”，在同级别车里算少见的。这功能主要是防止车子撞了第一次后，别再被后面车子追尾啥的二次伤害；

2. 还搭配了车道保持、后方来车预警、疲劳驾驶提醒、胎压监测，还有新增的后视摄像头和盲区监测这些主动安全装备。

被动安全方面，车体用的是正弦曲线激光焊接工艺，这种焊接方式比普通点焊更结实。另外还有预警式安全带（撞前会收紧）、头部和膝盖气囊、带顶部接口的儿童座椅固定装置等被动保护配置。

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新高尔夫的座椅用料挺讲究的，前排和后排表面都是皮质加Alcantara材质拼接的。这个Alcantara材料抓力特别好，开快车过弯的时候人不容易东倒西歪，坐得稳当。前排座椅还能电动调节8个方向，冬天有加热功能，还带记忆模式，挺方便的。不过电池保修期只有三年，这点要注意一下。

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电池一般能保修两到三年。要是拿2019款高尔夫7.5 R-line和同年的凌渡280舒适版对比，个人觉得高尔夫在品牌知名度和保值率方面更胜一筹。但要是侧重家用需求的话，凌渡280舒适版会更合适。