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奇瑞新瑞虎8的发动机确实不错：1、说实话瑞虎8用的发动机挺靠谱的，这可是奇瑞自己研发的，是从瑞虎7那台1.5T发动机改良来的。这台发动机最大功率112千瓦，能输出152匹马力，实际开起来动力完全够用；2、还有个亮点是热效率超高，达到37.1%，在国产发动机里排第一，省油效果特别明显。所以现在知道瑞虎8的发动机怎么样了吧？要是想找辆省油的车，这车绝对值得考虑；3、不过光有好发动机还不够，得配上合适的变速箱。它用的是格特拉克6速双离合，动力反应快，换挡也顺滑，市区开完全没问题，开起来挺舒服的。现在明白这车的动力总成怎么样了吧，有意向的话赶紧下手。

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新车外观换了个新设计，前脸进气格栅直接照搬瑞虎8的“大嘴”造型，尺寸直接拉满，中网还是那种点阵式“星空”风格。两边的大灯组变得更细长，灯腔内部设计也更科技感了。前保险杠也重新设计了，加了两根细长的LED雾灯，看着挺有个性。不过对比现款瑞虎7，虽然前脸确实显得更霸气了，但精致感可能打了点折扣——毕竟大嘴设计有时候会牺牲细节质感。

侧面用了现在流行的悬浮式车顶，时尚感挺到位的。车尾和瑞虎8有点神似，尾灯改成了贯穿式设计，排气管也从圆形变成了长方形。整体来看，新车明显在往瑞虎8的“爆款脸”靠，毕竟瑞虎8的大嘴设计确实能吸引喜欢大气风格的买家。不过话说回来，现款瑞虎7在精致感上还是做得不错的，可能这就是取舍吧？毕竟现在只是申报图，说不定实车出来会更惊艳呢。

动力方面，1.5T版本沿用老款机器，最大功率115kW（差不多156马力），1.6T版本则有145kW（约197马力）。变速箱预计匹配6MT、6DCT或者7DCT。这样的搭配面对哈弗H6主销的那台169马力1.5T车型，也算是有底气了。

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奇瑞瑞虎8的发动机确实不错，这款车的口碑和质量关系挺大的。一般来说，质量靠谱的车自然口碑也不会差。看看车质网的投诉数据就知道了，瑞虎8的表现算得上是中上水平，2019款全年投诉量才61条，而且大部分问题都是车身附件和电器的小毛病，不算啥大问题。