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宝来国六版实测体验：

1、2020款宝来换上了大众最新的mqb平台，外观设计挺有肌肉感的，前脸层次分明，线条利落，看着既简洁又有精致感。侧面车身线条清晰，显得挺有力量感，车尾设计也挺稳重，各个角度看过去都算协调，没特别别扭的地方。动力方面用的是1.5L自吸发动机，参数是83千瓦和145牛米，匹配6AT变速箱，实测百公里加速得13.7秒左右，确实不算快，但家用代步够用；

2、底盘结构是前麦弗逊 后扭力梁，调校偏硬朗，过弯支撑到位，开起来挺扎实，走烂路的时候底盘很整，没有多余的跳动，这个价位里质感算中上水平。空间方面，轴距2688mm，后排腿空间一拳半，头顶四指，后备箱506升，后排座椅能放倒，日常实用性和同级比起来表现不错；

3、大众品控确实靠谱，车皮实耐造，保养费用也不高，加上大空间和高保值率，作为人生第一台车挺合适，毕竟对新手来说省心实惠最重要。

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价格这块儿，我觉得2020款宝来1.5自动舒适版挺合适的。官方价13.5万，现在能谈下2.1万左右的优惠，裸车到手价大概11.4万。加上购置税1万多（10088元），车船税360，交强险950，商业险5130，上牌费500，全部搞定下来差不多13.1万左右。配置方面也不寒碜，天窗、中控大屏、倒车影像、后雷达、多功能方向盘、后排出风口、LED大灯这些实用功能都有。

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2020款宝来和之前那款比起来，前脸的大灯和雾灯造型改了，车顶线条看着更顺溜了，车尾的尾灯和保险杠也调整过。整体还是那股子经济代步车的味道，就是稍微加了点年轻化的小设计。

内饰方面，新款宝来换了新风格，我个人感觉偏运动风。用了一些亮黑色和银色饰板，让车厢看起来没那么廉价。中控屏幕变成了一体式，方向盘是平底设计，空调面板也偏向驾驶员这边，这些细节能看出想营造运动感的意图。

配置升级是这次改款最大的亮点。现在全系标配倒车雷达、发动机自动启停、自动驻车、上坡辅助、前后各两个USB接口、LED大灯、一键升窗、后视镜加热、PM2.5过滤这些功能。放在同价位车型里，标配确实挺实在的。

动力方面，1.4T和1.5L两种选择。1.4T能爆150马力（110kW），扭矩250牛·米，配双离合变速箱；1.5L版本马力113匹（83kW），扭矩145牛·米，用的是6挡手自一体变速箱。