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法拉利敞篷跑车最便宜的得花249万，具体来说：

1、拿到这台试驾车前，我压根没想到它就是新闻里说的488 Spider的专属配色。那抹“极速蓝”真的绝了，光用嘴形容都费劲，比之前California的冰蓝色更炸，也比FF的法兰西蓝更艳。蓝色车漆加了金属粉，阳光一照直接炫目，名字叫“极速蓝”也是因为这车比458 Spider更快；

2、V8发动机一轰，车里几乎听不到外面的杂音。一开敞篷，法拉利的闷骚属性彻底释放——市井的嘈杂声全被发动机的咆哮盖过去了。法拉利就是那种从里到外的狠角色，一眼难忘的猛兽，开篷后激情不减，是让人日思夜想的大玩具。所以中国有钱人买跑车，第一个念头就是法拉利；

3、大马力车都有个特点，点火瞬间那动静特别响。想低调？根本不可能。一坐进车里，你就成了全场焦点。要在现在这么卷的年代，能当“吸睛王者”其实挺难的。

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这个价格真的不好说，估计得两三百万吧。法拉利458 Spider的驾驶舱设计特别有战斗感，为了让司机开车时手能一直放在方向盘上，所有按键和旋钮都集中在方向盘周围了。

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LaFerrari的指导价大概在314.50到473.20万之间。这车厉害的地方在于它的“主动式空气动力学设计”，简单说就是车身能根据速度和路况自动调整形状，让空气阻力和下压力达到最优化。工程师们设计的时候就憋着一股劲——要把这台超跑的空气动力效率做到同级别里最顶，实际效果也不错，风阻系数都快接近0.3了。