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东风日产逍客质量确实不错，买它没问题：

1、现款逍客的底盘调校很厉害，日产车在舒适性这块确实有两把刷子，天籁就是例子。但逍客跟其他日产车不太一样，开起来挺有活力，虽然整体还是主打舒适，但能感觉到它在"硬"的路线上也有坚持；

2、逍客前后都用了独立悬架（前麦弗逊 后多连杆），这个配置在同级车里算主流。不过要是激烈驾驶的话，过弯时车身侧倾抑制还是差点意思，不过日常在市区开完全够用，表现挺稳的；

3、逍客最大的优势是和奇骏一个平台，内饰用料还不错，很多地方都是软塑料包裹。（顺带吐槽下丰田，卡罗拉/雷凌、凯美瑞、RAV4的内饰真心一般，尤其是低配版，设计感觉还停留在十年前。）四轮独立悬挂在同级别里显得高级，而且整车隔音特别是底盘隔音比XR-V和缤智好不少。

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日产车给人印象最深的通常是舒适性。但逍客是个例外，因为这款车一直主打欧洲市场，所以更偏向操控和性能。新一代逍客研发的时候直接按欧系车标准来造。比如变速箱调校就做了改动，油门反应更快，低速时动力输出更充沛，开起来更有劲；底盘相比老款也变得更紧绷扎实，无论是开起来的质感还是过坑洼路段的表现，都达到了欧洲车的水准。

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确实还可以啦，最满意的就是前脸设计，看着挺大气的。不过也是让我最不适应的地方——毕竟之前开的都是轿车，发动机盖平平整整的，这车上面全是波浪纹，而且整个车体显得特别宽，以前开轿车时能勉强通过的窄路，现在开这车得绕道走，生怕刮蹭。