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雷克萨斯UX挺不错的，性价比也高。首先，这车用的是丰田最新的TNGA架构里的GA-C平台，上市后会和宝马X2、奔驰GLA这些豪华品牌竞争，填补了雷克萨斯在紧凑级SUV市场的空缺。动力方面有2.0L燃油和2.0L油电混动两种选择。其次，混动系统是亮点，2.0L混动的压缩比比燃油版更高，达到了14:1，热效率41%，比2.0L燃油版高1%，跟雷克萨斯其他2.5L混动和燃油机的效率数据差不多。另外，电机布局更紧凑，把发电机和电动机分开排布，让整个动力系统在发动机舱里占的空间更小。还有个选配的E-Four四驱版本，后桥带电驱，能根据路况和电子系统自动调节动力分配，提升过弯稳定性和烂路通过性。

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我觉得在中大型豪华SUV这个价位里，雷克萨斯NX挺值得考虑的。动力这块儿它给得很实在，能满足不同人的需求。这车有三种动力可选：2.0T涡轮增压、2.0L自吸，还有油电混动版本。混动版用的是2.5L阿特金森循环发动机搭配电机的组合，电池和发电机这些部件也都有配，开起来省油又安静。反正动力系统这块儿确实挺全面的。

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雷克萨斯UX对比宝马X1和奥迪Q3的话，优势主要在修车保养花的钱少点，车子出问题的概率也低点。不过呢，雷克萨斯的品牌知名度没那俩德系车响亮，而且4S店或者维修点分布可能没人家那么方便。