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雪佛兰科迈罗2020款试驾体验，参数如下：

1、新科迈罗对比老款明显更时尚了，而且内饰配置特别实在，雪佛兰这次是真想把科迈罗打造成能天天开的车，娱乐和舒适性配置都给得很足；

2、车机系统用的是MyLink，支持Apple CarPlay，还有8英寸大屏、安吉星和4G WiFi，方向盘和座椅都带加热通风，抬头显示、24色氛围灯、BOSE音响这些配置也都有，直接把科迈罗的产品力拉满了；

3、新科迈罗和凯迪拉克ATS用的是同一个底盘，国内引进的RS版动力跟ATS-L一模一样：2.0T发动机 8AT变速箱，发动机最大马力275匹（202千瓦），在3000-4000转区间输出。

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科迈罗在内饰上下足了功夫，想把豪华感拉满。车里用了好多软质材料，还有缝线装饰，看着高级。方向盘是真皮包裹的，摸着舒服，还能控制蓝牙电话、换挡拨片和定速巡航这些功能。

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这次雪佛兰换了两套发动机配置。首先，他们把原本那台200匹马力的307小排量引擎（其实是从283的底子上加长了327的曲轴）强化了一下，用来替代原来的低性能版327引擎。然后推出了一台255匹马力的350引擎，直接顶替了之前性能更好的327引擎。另外第二代卡玛洛有个大新闻——它被选为印第安纳波利斯500大赛的头车，同时官方还给普通消费者复刻了带橙色条纹和犬牙纹路的RS/SS敞篷版。不过这里有个细节，头车用的是更猛的396引擎，而量产车基本都是350引擎。