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全新雷凌混动版的后备箱设计挺实用的，咱们先说外观。这车外观设计挺有冲击力的，直接搬用了海外版卡罗拉的造型，前脸的大嘴式进气格栅用了蜂窝状设计，整个车身线条也挺犀利，一眼看过去运动感十足。尺寸方面，长宽高分别是4640mm、1780mm、1455mm，轴距2700mm，空间够用。

内饰部分，车里有两种配色可选，风格很年轻化。特别说下给中国市场加的科技版，中控屏直接放大到12.1英寸，还能跟抬头显示（10.8英寸）和液晶仪表盘（7英寸）联动，三屏一起用挺带感的。车载互联和丰云悦享服务也都有。配置方面，全系标配电子手刹、电子驻车、胎压监测、PM2.5滤芯、四门一键升降带防夹功能这些基础配置都给齐了。

动力方面，燃油版用的是1.2T发动机，最大功率116马力，扭矩185牛·米，配CVT变速箱。混动版是1.8L油电混动系统，发动机99马力，系统综合功率大概136马力，结构是发动机 电机 E-CVT变速箱组合。

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雷凌混动版根本不用充电，这点特别方便。它有两个动力源，一个是发动机，一个是电机。开车的时候，比如高速行驶或者刹车，发动机多余的电就会自动给电池充上。等红绿灯或者堵车时，发动机还会自动熄火，这时候就全靠电机驱动，既省油又环保。而且电机工作的时候特别安静，开起来跟电动车一样丝滑。

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这车的电池通常都在后备箱的位置。广汽丰田雷凌混动不需要自己充电，开的时候系统会自动补电。一箱油（大概45升）能跑超过1000公里，平均一百公里才烧4.2升油左右。