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雷凌混动换电池大概需要5000到1万块，不同地方价格会有点差异。先说车的基本情况：雷凌双擎版的长宽高分别是4630mm、1775mm、1485mm，轴距2700mm。根据配置表，全系标配LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯和无钥匙进入这些配置只在中配和高配上才有，最低配车型没有天窗，其他版本都有天窗。

动力方面是雷凌双擎的最大亮点，用的是丰田的油电混合技术。具体来说，发动机是1.8L阿特金森循环类型，最大功率73千瓦（99马力），扭矩142牛米；电动机功率53千瓦（72马力），扭矩207牛米。变速箱用的是E-CVT电子无级变速，开起来平顺省油。

安全配置方面，除了倒车影像只有两款高配车型才有之外，像车身稳定系统、前排侧气囊和头部气囊这些都全系标配，这点做得还不错。

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这车的电池价格在5000到1万块之间。后轮独立悬挂系统是全新的，对比同级别的本田思域和大众朗逸，这个配置确实有优势。动力方面，新车用的是1.2T涡轮增压发动机，变速箱有手动挡和CVT可选。另外，2019款雷凌混动系统升级了，换上了1.8L的混动组合，包括阿特金森循环自吸发动机、双电机、混动专用的E-CVT变速箱和电池组，油耗和动力表现都更好了。

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昨天朋友刚去4S店换了雷凌混动版，花了6800块。说说我的看法吧，这车最大的优点就是省油，经济性确实不错。不过网上有人说维修费高，可能是指电池更换费用吧。其实这个费用虽然听起来高，但分摊到长期用车成本里，平均下来也还好，算下来还是挺划算的。