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新款迈腾2019款评测挺好的，具体如下：

1、外观方面，采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体。尾部方面，新车造型圆润饱满，大众LOGO被设计在中央位置，尾灯造型与头灯相呼应，LED光源尾灯点亮效果十分醒目；车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，足够宽敞的空间保证了迈腾家用商用两相宜；

2、内饰方面，新迈腾内舱的环抱式设计风格，确实让人有安全感，方向盘方面，平底式的设计，钢琴烤漆的运用，在选材用料方面比较用心，大量采用软性皮质包裹触摸起来手感细腻，黑白搭配的撞色效果，在中控台等细节处用木纹饰板进行装饰，显得很有挡次感。新车在配置方面有所升级，舒适性科技配置得到了合理的下放，如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口等。迈腾可以说是现在B级车的标杆，换代十分成功，年轻动感的设计使它吸引部分年轻消费群体，此番新增一款车型，提供更多选择，进一步提升竞争力；

3、动力方面，新车提供三种动力选择，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

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新款迈腾外观整体造型与老款车型保持一致，依旧是熟悉的模样，仅在细节之处有所变动。前脸最大变化在于前格栅，内部添加了诸多纵向镀铬装饰件，使其看上去更加时尚、年轻化。两侧头灯加入了矩阵式LED光源，同时，LED日间行车灯的位置由下方移至上方。车身侧面来看，新车在前翼子板处添加了可发光“MAGOTAN”迈腾英文标识，提升了整车挡次感。新款迈腾还增加了旋风式轮辋样式，看上去较为运动。

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预算就是落地坚决不超过20万，这内饰多一分都不想加了，同级别中丐版中的丐版了。低配的仪表盘配置太低，也没有导航，卤素灯，没有自适应巡航，只有定速巡航。座椅厂家需要改进吧，主副座椅后靠还要手动扭，然后胎压监测只是报警不是数字显示！这配置我只能说太惨了！近期准备去加装一个电动座椅再去弄一个导航吧，自给自足，丰衣足食。