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比亚迪混动唐DM双擎四驱版的最新消息来了！根据比亚迪官方透露，这款车会在9月正式上市，预估价格在23万左右。新车配置也提前曝光了：它用的是2.0T发动机加后轴单电机的动力组合，百公里加速只要5秒多，开起来挺带劲的。

有意思的是，相比现在卖的三擎版本，这车把前轴电机给砍了。这样做有两个好处，一是成本能降下来，二是整车重量减轻，油耗也跟着降了8%左右。官方说省油效果挺明显的，对经常跑长途的车主来说应该是个好消息。

安全配置这块儿也不含糊，ACC自适应巡航、碰撞预警、车道偏离提醒、交通标志识别这些都有，再加上360度全景影像，开起来会安心不少。智能系统用的是比亚迪自家的DiLink车机，支持手机远程启动车辆，还能用手环找车、解锁，挺方便的。

外观方面，双擎版和三擎版长得差不多，都是Dragon Face家族脸，但细节上有变化。比如车顶的行李架、窗框、天线和后视镜都改成了全黑设计，跟车身颜色形成鲜明对比，看着更年轻时尚了。不过具体怎么个时尚法，还得等实车出来再看。

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全新一代唐的内饰设计走的是简洁路线，14.6英寸全触控中控大屏直接把按键都给省了，悬浮式的设计看着挺有科技感。用料方面也下了本钱，很多地方都用真皮包裹，高级感拿捏住了，符合现在流行的极简审美。全液晶仪表盘是标配，12.3英寸的屏幕信息显示挺全的。那个14.6英寸的大屏还能旋转，竖着用的时候跟用手机一样顺手。电子挡把看着小巧，6速双离合变速箱，还有电子手刹和Autohold这些功能也都有。配置上还有陡坡缓降功能。另外说下，新车不止有插混版，后续还会出燃油版和纯电版，满足不同需求。重点说插混版，电池分两种，纯电续航能跑80公里或100公里。发动机还是2.0T的，最大功率151kW，峰值扭矩320牛米，加上双电机后，百公里加速从老款的4.9秒提到了4.5秒，动力确实不错。变速箱用的比亚迪自家6速双离合。电池容量根据配置不同有所调整。总之，这车在新能源和性能上都下了狠功夫。

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比亚迪唐的外形跟比亚迪S7特别像，但前脸和车尾的设计更激进了。具体尺寸是长4815mm、宽1855mm、高1720mm，轴距2720mm。不过比起S7，唐的车长和轴距稍微短了一点点。内饰布局跟S7差不多，但仪表盘换成液晶屏了，空调出风口改成了十字形状，中控台还加了木纹装饰。动力方面，唐用的是2.0T涡轮增压发动机 高功率电机的混动组合，带四驱系统。变速箱是整合了电动机的6HDT45混动专用型号。官方数据说百公里加速4.9秒，纯电能跑80公里，油耗最低两升一箱油。