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雷克萨斯混动车的电池能撑个十年没问题。要让电池活得久一点，可以注意这几点：

1、起步轻踩油门。猛踩油门会让电池瞬间放很多电，大电流容易在电池里生成硫酸铅结晶，时间久了会把电池板搞坏，影响寿命；

2、别让电池太热或太冷。温度太高会让电池里的水蒸发，活性下降，加速电池老化；反过来，冬天长时间停在冷库里也容易让电池受罪；

3、充电别傻乎乎充一宿。混动车电池最怕过充、过放，或者充得不够。仪表盘提示灯亮了就要赶紧充电，否则电池亏电太久容易废掉；

4、长期不用也得充满电。如果电池空着存放，里面的硫酸铅结晶会像硬壳一样裹住极板，对电池来说是致命打击。

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[content]混动车电池主要分两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池理论上能循环1500次左右，寿命大概10年。而磷酸铁锂电池循环次数能到2000次以上，寿命更长，能撑12年。不过实际使用中，电池寿命还会受驾驶习惯、充电频率、环境温度等因素影响，这些参数都是理想状态下的数值。选的时候可以按需考虑，三元锂电池能量密度高但怕低温，磷酸铁锂更耐用但占地方大点。注意别频繁快充和长时间满电存放，这样能延缓电池老化。温度太高或太低都会加速电池损耗，开空调猛吹猛踩油门也容易伤电池。总之选电池类型看个人用车场景，保养得当才能发挥理论寿命。

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混合动力车的电池组用个十年左右的话，平时主要靠两股力量自己充电：一个是车自带的发电机，另一个是刹车回收的能量。只要正常开，电池一般不会没电，不用额外插电充电。除非碰到这几种情况：电池老化了、车子放那好几个月不动、或者总在城里堵车慢慢挪（这时候电动机用得太多），才可能亏电。这时候确实需要补电，但建议直接去4S店处理，自己别随便动手。毕竟专业的事还是得找专业的人来弄，安全第一啊。