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雷克萨斯混动nx300h动力蛮好的2.5L的发动机，配置：

1、雷克萨斯NX 300h采用的是目前丰田集团最常见的免插电混合动力系统，由一台2.5L阿特金森循环发动机、电池组、发电机、电动机组合而成；

2、其中发动机拥有155马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩，电动机拥有211马力的最大功率和409牛·米的峰值扭矩。匹配的依然是E-CVT无级变速箱，带有节能、普通、运动以及运动 模式选择；

3、在普通模式下这台NX 300h的动力表现相当“佛系”，动力系统会在起步时采用电机驱动带来平顺且直接的起步动作。而当车速提起来后发动机的介入也并不突兀，除了在发动机启动瞬间带来的声音，你很难感受到它动力系统切换的动作，这份从容的高级感也正是雷克萨斯混动车型吸引消费者的地方。

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正常模式下在4-5公里的时速内是完全使用电池动力驱动的。 2、正常模式下电量充足时只能开4-5公里。最后说说油耗，官方公布的百公里油耗数字是5.4L。 3、ES300h为混合动力车型，搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”。

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不敢说最好，但也相当有口碑了，丰田的混动施行了很久，质量很好，普遍来说，日系的混动系统还是比其他系的车型要靠谱的。