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全新雷凌双擎的油耗大概在6个油左右，不算特别省。不过它有个升级版叫雷凌双擎E ，号称能当纯电车也能当混动车用。新车用的是松下家的电池，电池容量大概10度电，充满电（用家用电压）只要3小时，纯电能跑55公里。要是油电一起用的话，续航能到1000公里左右，综合油耗低到1.3L每百公里，混动模式下油耗4.3L每百公里。现在92号油7块多一升，算下来每公里不到1毛钱。动力方面，这车用的是1.8L阿特金森循环发动机加双电机的插电混动系统，变速箱是E-CVT，马力136匹左右。电池组的保修是终身不限年限和里程，电机和控制系统保修8年或20万公里，挺实在的。不过实际开起来油耗可能会比官方数据高点，毕竟市区堵车时电用完了就得烧油，这时候油耗就得看具体路况了。

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一般油耗在5个左右，对比普通版本的雷凌，缺点主要是后备箱空间小，还有高速跑长途的时候油耗稍微高点（但相比自己平时在市区开还是挺省油的，跟其他车比也还算省油）。主要是因为带电池的原因，车子本身重。所以如果预算够的话，为了环保多花点钱也值。

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如果是在市里慢慢开的话，平均油耗应该能压到5升以下，甚至能到4.5升多点。要是开得猛一点，估计得跑到5.5升左右。