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全新别克君越2019款的内饰确实挺能打，具体来说：

1. 前脸设计换了别克最新的家族脸，格栅和大灯线条都变得犀利了不少，下格栅还有镀铬装饰往外扩，显得大气又带点肌肉感。车头低趴的造型看着挺有压迫感。轮毂是19寸的大饼样式，表面处理挺高级，一看就贵气。前门下边还有个“Avenir”的金属标，带点暖色调，加上专属的紫色车漆，尊贵感拉满；

2. 内饰走的是“老板专属”路线，车顶和侧柱全用麂皮绒包覆，摸着质感一流。中控、门板、座椅上都有Avenir专属的菱形花纹，座椅用的是头层公牛皮，靠背还有菱形压花，头枕上绣着“Avenir”字母。后排座椅带加热、通风、按摩，脚下铺的是长绒地毯，细节处理特别走心；

3. 坐进车里就能感受到豪华氛围，一脚油门下去，动力响应挺积极。这车用的是第八代Ecotec 2.0T发动机，最大马力241匹，1500转就能爆发出350牛米的扭矩，城市里开提速特别带劲。匹配的9AT变速箱换挡平顺到感觉不到顿挫，超车并线随叫随到，高速稳得很。

总的来说，这车开着舒服，配置也够格，开出去既有面子又实用。

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内饰方面，这辆全新君越用的是对称式布局，中控台、车门这些地方点缀了不少镀铬条和木纹装饰板，看起来挺上档次的。配置方面重点说说，它配了ANC主动降噪系统，开车的时候车厢里会安静不少。另外车机系统升级到了最新的eConnect 2.0版本，支持手机APP互联、个性化账户、蓝牙连接这些常用功能，用起来应该比老款方便多了。

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别克君越的内饰大家应该都挺熟悉，用料和设计都是走豪华路线。副驾驶前面一大片实木装饰，方向盘是真皮包裹的四幅式造型，中控台还有镀铬条点缀显得挺精致。中控屏是液晶的，看着挺清晰，座椅也是真皮的，坐上去特别舒服，开起来的感觉肯定不错。底盘方面，前悬挂用的是麦弗逊独立悬架，后悬挂是多连杆独立悬架，前驱布局，转向是电动助力，前后刹车都是盘式，前刹车盘还带通风功能。不过这套悬架系统虽然参数搭配得不错，但实际表现只能算中规中矩。