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进口大众途锐的安全测试成绩挺不错的，拿了五星好评。首先，这车其实算是大众家里的低调豪车之一。第一代出来的时候反响特别好，卖得不错。其次，它越野能力很强，外观看着也硬朗，当初吸引了一大批粉丝。不过现在换代之后，定位慢慢转向城市SUV了。这让不少老粉有点遗憾，尤其是那种蓝色车身配外挂油箱的设计，真的让很多人着迷。

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大众途锐用的是3.0T机械增压发动机，性价比挺高的，值得买。尺寸方面比老款大了一圈，长宽高4795/1940/1709mm，轴距2893mm，对比老款的4754/1928/1726mm和2855mm轴距，空间更宽敞了。前脸设计低调但豪华感十足，LED大灯看着不张扬却很上档次，流线型灯组不仅看着顺眼，晚上开灯照明效果也特别棒。

配置方面全景天窗是新途锐最抢眼的升级，其他配置也不含糊：带“动态辅助照明”的双氙气大灯、LED日行灯和尾灯、360度全景影像、车道偏移预警、自适应巡航、并线辅助、3D导航、自动泊车这些都有。动力分两套，汽油版全系3.0T机械增压，290马力/420牛米扭矩，柴油版3.0TDI则是240马力/550牛米扭矩。变速箱全是保时捷卡宴同款的8速手自一体，换挡平顺性有保障。

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全系都用的TSI直喷发动机配8AT变速箱。变速箱没选问题一堆的双离合，算是回归正常路线，这点给车主省了不少麻烦。但得注意这是进口大众的身份。第二点特别尴尬的是发动机配置：3.0排量的只符合国五排放，而2.0排量里只有领航版那款带混合喷射技术的才达到国六标准。可选车型太少了，直接成了硬伤！第三点，这车卖到50到60多万价位，动力和越野性能虽然不错，但市场上分分钟有能秒它的对手，花这么大的代价买它，主要就为了车标吗？这购买理由实在让人摸不着头脑。