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别克新车磨合期油耗高，主要原因有三个：

第一，新车磨合期油耗高是正常现象。这时候养成省油习惯特别关键，比如别猛踩油门、别急刹车、别低挡高速跑太久。这些习惯不仅是省油的秘诀，更是磨合期必须遵守的驾驶规范。如果磨合期就把好习惯养成了，后面油耗自然会降下来。反之，如果随意驾驶，不仅影响磨合效果，以后想省油也难。

第二，磨合期时长因车而异。大部分车型首保是5000公里，首保过后磨合期就结束了，这时候油耗通常会下降。但具体时间得看说明书，别全按别人的说法来。

第三，有个特殊情况要注意：有些车首保后油耗不降反升。这时候得检查自己是不是开车变“野”了，比如以前磨合期还克制，现在敢猛踩油门了。这种“暴力驾驶”反而会让油耗更高，得改回来。

总之，磨合期好好开，首保后油耗自然会降；但要是开车方式更激进了，油耗反而可能涨。养成好习惯才是关键。

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油耗高的话，主要原因有两个：一是车本身的特性，二是你开车的习惯。比如在市区里堵车，车子老是走走停停，油耗肯定就上去了。要是猛踩油门，那油费更是蹭蹭涨。反过来，要是经常跑高速，车速稳定，油耗自然而然就会降下来。

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开车习惯不同，路况不同，遇到堵车、拉重物、加油品质、开冷气暖气、车是不是刚磨合好或者老车这些情况都不一样，油耗自然也会有差异。综合来看，油耗大概在8到10个左右吧。