+向他提问

1998年，第六代雅阁在日本正式登场。第二年，也就是1999年，这代雅阁正式进入中国市场。具体来说有几点：1、第六代雅阁1998年在日本上市后，欧洲那边的雅阁在英国工厂生产，车体比日版和美版都更紧凑；2、这一代雅阁车型种类特别多，不同地区的排量从2.0L到3.0L都有，2.3L、2.4L这些排量的车型也都有；3、1999年广本工厂造出了第一台第六代雅阁，完全跟全球同步上市；4、1999到2002年，第六代雅阁正式打开中国市场，一开始就跟国际版本同步。1999年广汽本田开始国产这代车型，当时在国内算是技术先进、配置高的中高级家用车。

核心技术方面：用的是2.3L VTEC发动机；后悬挂采用了五连杆双横臂独立结构；还有程序控制的燃油喷射系统；全系标配自动空调；以及智能防盗启动锁止系统。

+向他提问

六代雅阁其实挺老的了，1998年就上市了。这代车分美版欧版日版，不同版本差距挺大的。咱们国内引进的就是美版。这一代最大的变化是重新设计了车体和底盘，发动机也是全新开发的。动力方面有2.3L四缸VTEC和3.0L V6两种选择。造型设计有意思，双门版是美国那边操刀的，四门版反而是日本团队设计的，两个版本看着完全不一样。

+向他提问

1998年这代的第六代雅阁在日本上市的时候，原来的姐妹车型Ascot和Rafaga都被换成了Honda Torneo。美国那边就只有三厢车和双门Coupe两种，而且车体尺寸是历代最大的。欧洲那边的雅阁是在英国工厂造的，车长反而比日版和美版都短不少。这一代雅阁的车型特别多，光北美市场就有DX、LX、EX、LX-V6、EX-V6这些三厢车，不同地区的发动机排量也五花八门，从2.0L到3.0L都有，中间还有2.3L、2.4L的版本。