+向他提问

第七代高尔夫R的配置挺能打，性价比也说得过去。首先，从2002年R32开始，每一代高尔夫R都是性能车里的扛把子，2019年10月大众出了第八代高尔夫R。趁着新车型还没完全取代，咱们再看看现款高尔夫R，以后路上见着的机会可能越来越少了。其次，国内卖的第七代高尔夫R和海外版有点区别。国内现在在卖的都是标准的第七代，而海外那边叫7.5代。不过国内版本其实也改过款，细节调整了一下，但又不够格叫7.5代，所以暂时叫它改款高尔夫R（下文简称7R）。再来说说车本身，虽然马上要换代了，但这一代看着还是挺耐看的。犀利的线条让它显得很精神，改款后的前脸更精致了。中网上的R标、前杠这些设计既唬人又实用，空气动力学和散热都优化得不错，整体看起来比之前凶多了。最后说个有意思的点，海外版7.5代高尔夫R的后视镜罩是银色的，但国内版本直接换成碳纤维材质，配置上反而比海外版还良心。

+向他提问

高尔夫R的轴距比普通版短了11毫米，所以车看起来更短更紧凑。不过这样后排空间就小了，但既然是性能钢炮，后排本来也坐不了人。内饰还是大众那套老配方，中控台偏向驾驶位方便操作。不过配置上海外版和国内版差距挺大，比如有的功能这边就没有。

+向他提问

动力总成不用多说，EA888 2.0T发动机，不过国内因为要符合排放标准，最大功率比海外版低了一点，数值是213kW（290Ps）/5400-6500rpm，最大扭矩380牛·米。变速箱用的是DQ381的7速双离合。另外第五代瀚德四驱系统能明显提升操控稳定性。官方给的0到100公里加速成绩是4.8秒。