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全新丰田RAV4荣放试驾体验：1、比起动力系统，我觉得更值得聊聊的是新车的三套四驱配置，这应该是很多车友关心的重点。这次RAV4直接上了三套四驱系统——DTC、DTV和NEW E-Four，同一款车配三种四驱的情况以前基本只在专注SUV的品牌里见过，比如Jeep会根据不同版本车型搭配不同能力的四驱，但这种操作在紧凑型家用车领域很少见。丰田这波操作算是开了个先例；2、混动版带NEW E-Four四驱的车型在过烂路时表现比DTV版差点意思。比如走驼峰、炮弹坑这些科目时，四驱系统反应要慢半拍，得等车轮开始打滑1-2秒后才介入，虽然最后也能脱困，但过程没那么从容。遇到特别难的路况时，可以按一下TRAIL模式加强越野能力；3、所以混动版的NEW E-Four四驱更适合铺装路面，主要是提升驾驶稳定性，遇到路况差的非铺装路也能对付，但本质上不是专门为了越野设计的系统。

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丰田RAV4在国内紧凑型SUV市场一直是个顶流，尤其是一汽丰田卖得特别好。这车本身偏运动风格，很对年轻人胃口。这次中期改款延续了年轻化路线，不仅造型设计、动力系统这些跟海外版同步更新，配置也做了调整。加上丰田本身口碑不错，产品力也够硬，所以它还是能稳坐热门车型榜。新RAV4荣放这次改款算是力度挺大的，直接同步海外版，不是那种小打小闹的升级。所以你能在这车上看到丰田最新的设计语言，开出去新鲜感十足。

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9月29日，"NEW RAV4越级而生一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会"在千岛湖的赛车主题乐园千岛湖燃擎赛车主题乐园圆满收工。这台车集合了高阶平台优势和多项创新配置，全新RAV4荣放在这次试驾会上大显身手。无论是场地试驾还是越野路况测试，参与的人都对它的动力、操控和安全性能有了更深的认识，亲身体验了这车比普通SUV更强的硬核实力。