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新款索纳塔9试驾感觉：

1、外观方面，新车前脸采用大尺寸炭黑格栅设计，其造型相比丰田旗下亚洲龙车型更为大气；

2、车身侧面采用了当下最时尚的溜背式设计，车尾为单边双出式排气布局。内饰方面，新车换装了全新四辐式多功能方向盘，并搭载了全新液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，下方换装了电子式换挡机构；

3、动力方面，新车将搭载1.6T、2.5L混动引擎，未来国产上市后，新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力，传动系统匹配6速手动、8速手自一体变速箱，届时新车油耗也将有所下降。

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外观上，北京现代索纳塔九PHEV继续延续现代最新家族化语言，与燃油版相同的流线型外观。不同的是，插电混动版整体形象更为饱满，六边形的进气格栅，采用了上宽下窄的设计风格，气质更为沉稳。侧面的左前翼blue-drive标识和尾门右下角的plug-in标识，表明了它插电混动的身份。还有的变化就是独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管。内饰方面，整体风格与燃油版差距不大。索纳塔九PHEV中控台的按键布局，实用简约。仪表盘左侧取消了常规的转速显示，改为显示动力输出方式，凸显科技感。

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索纳塔九车型常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。