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全新一代发现评测还算可以：

1、新车在外观部分有不少的变化，采用了全新的大灯设计，现在的设计更加贴合家族式的造型，跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜，前脸更加运动和年轻；

2、新车的内饰变化非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆；

3、动力方面，发现运动版搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力， 峰值扭矩为320牛·米；高功率版的最大功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面，均匹配9速自动变速箱。

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全新一代发现运动版，前脸采用了新一代发现的设计语言，线条较老款圆润，少了些许的硬朗，却让车子看上去更加的饱满。新车侧面与老款发现神行变化不大，而车尾部分，与车头大灯组一样，换装了全新LED尾灯组，内部灯饰造型与前大灯首尾相映。车轮方面，全新一代发现运动与老款采用同款的轮毂，但新车全车型配备的是倍耐力20英寸轮胎。内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及全液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了“鸡腿”样式的电子挡杆。而座椅配置方面，根据版本不同提供了主驾8向、前排12向（含4向电动腰托）和前排14向（含4向电动腰托）真皮座椅，内饰颜可选择在檀黑或云白 檀黑两种搭配。动力方面，新车搭载2.0T发动机，配备48V轻混系统，其中低功率版本最大马力为200匹，峰值扭矩为320牛·米；高功率版本最大马力为249匹，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱。另外，新车配备ATRS全地形进程控制系统，可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力。

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路虎发现5外观设计，焕然一新的华丽气质，先进强劲的发动机独特的外观，内饰及动力系统，造型更接近揽胜，设计要比现款简洁，全新的揽胜就是为运动而生，它独特的柔美线条以及对美式粗线条、肌肉感的传承使其视觉冲击力非常强，一直以来就是以硬朗的外形和出色的越野能力著称，可是时光荏苒，路虎的设计风格已经逐渐从卫士式的硬派向极光式的时尚开始转变，路虎的车型不再是那么方方正正，而是用更年轻的设计语言把豪华与霸气结合起来，而现在终于这一潮流轮到了全新一代路虎发现五。