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还是值得买的。首先，瑞虎8是奇瑞冲击高端市场的最新力作，填补了品牌在7座SUV领域的空缺。价格方面，9.88万到14.28万的定价区间挺亲民的，性价比还不错。第二点，动力系统全系用的都是1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩210牛·米，变速箱有6速手动或6速双离合可选。第三点，总共分15个版本车型，油耗表现中规中矩。不过要说缺点的话，它的双离合变速箱虽然是和德国格特拉克合作的，和观致汽车也在用，但实际开下来双离合的顿挫感和故障率还是被不少车主吐槽过，建议买之前多看看车评和车主反馈。

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瑞虎8现在叫全新一代瑞虎8，主要是为了和2018年的老款区分开。从实际体验来看，2019款其实只是对外观做了点小调整的改款车型，奇瑞给它冠上“全新一代”的名号有点夸张。不过我们借来试了下新车，确实能感受到奇瑞在核心技术上的进步和信心。一般来说，“全新一代”都是指车型大换代的时候才用的称呼，但这次的2019款相比2018款，主要就是把前脸设计得更符合年轻人审美，其他方面变化不大。

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当然值得买啊！全新一代瑞虎8最显眼的改动就是前脸换上了镀铬点阵式格栅，细密的镀铬装饰看着更精致，而且把中间连接两侧大灯的贯穿饰条做了简化，视觉上让车头显得更宽。重点是前保险杠下边加了四个LED灯珠，这玩意儿白天当行车灯用，晚上辨识度贼高，还能顶替雾灯的功能，相当于把车头两侧的照明也给补上了，挺实用的设计。