+向他提问

比亚迪宋EV 2019款的配置可以这么理解：

1、这车用的是比亚迪最新的Dragon Face设计，看着挺有辨识度。车机系统升级到了DiLink智能互联，能装手机APP，还能语音控制，算是把车变成了个大号智能终端。混动版用了第三代DM技术，加了BSG电机，主要是为了提升平顺性和油耗表现。

2、动力系统经过优化，发动机和后驱部分都改了，结果就是提速更快，百公里加速4.9秒，混动版满油满电能跑800公里，这对新能源车来说算挺能打的了。而且开起来声音更安静，顿挫感也少。

3、其实这车就是比亚迪S3的插混版本，定位是10万级的新能源紧凑型SUV。前脸用了X造型，看起来运动感强，适合年轻人或者喜欢有设计感的车主。

+向他提问

比亚迪宋的混动版价格还算能接受，但和同价位的传祺GS4 PHEV一比，配置就显得有点寒碜了。同样是基础款，GS4 PHEV都给配了电动天窗、倒车影像这些实用功能，而宋这些配置得上高配版才给装。换句话说，花差不多的钱，宋的基础款在舒适性和便利性上明显差了一截，这性价比确实不够看。

+向他提问

比亚迪的新一代宋可是有不少来头。这车是基于他们家的BNA架构打造的，设计团队里有国际大牛坐镇——前奥迪设计师艾格操刀造型，底盘调校请来了原奔驰的汉斯，连噪音控制都是韩国专家车熙范把关。新车主打"越级美学智联SUV"的定位，也就是说它想在设计和配置上超越同价位车型。动力方面特别丰富，燃油版、混动版和纯电版都有，给不同需求的消费者都留了选择。这配置组合在市场上确实挺能打的。