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日产全新逍客的配置参数和产品力提升，我觉得可以概括成三个点：

1. 外观和内饰设计进步明显。新款逍客前脸用了日产最新的家族设计，进气格栅更大，看着更有攻击性也更容易认出来。侧面和尾部造型跟老款差不多，但整体颜值确实比之前好看不少。内饰更是彻底换了风格，从以前的老气横秋变成了现在年轻运动的布局，算是把老款最大的短板给补上了。

2. 配置水平提升挺大。新车加了很多现在消费者在意的配置，比如电子手刹、各种主动安全功能这些都算亮点。虽然比同价位国产车还是差点意思，但在合资车里这个价位的配置水平应该算比较靠前的了。

3. 价格涨得有点多。以前逍客卖得好主要靠价格亲民，但这次新款上市后大家普遍觉得定价偏高。虽然后续应该会有优惠，但这个涨价幅度确实有点让人接受不了。

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新款逍客在配置方面挺实在的，标配就给足了6个安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、自动启停、中控屏这些实用功能。连车道偏离预警和主动刹车这种高级配置，除了最低配的车型外都给配上了。尺寸方面，逍客的长宽高分别是4401*1837*1593mm，轴距2646mm。对比老款，车长和车高都稍微加长了，车内空间会比之前宽敞点。座椅还用了类似表链的设计，看起来挺有档次感。

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新车外观用了日产最新的“V-MOTION”设计，前脸换上了新造型的“V”型进气格栅，还加了镀铬装饰条，看起来更精致。大灯组重新设计过，变得更细长了，灯里面还有透镜，晚上开灯效果应该不错。前保险杠的线条设计得很犀利，各种线条交错堆叠，立体感很强。车尾灯内部结构改了，后保险杠底下还加了银色饰板，整体看着挺年轻时尚的。

内饰方面，新款逍客换了新方向盘，中控屏升级到9英寸电容屏，屏幕更大触控也更灵敏，还支持车载Wi-Fi和流量套餐。动力系统用的是2.0L自然吸气发动机，型号MR20，最大功率113千瓦。