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北京现代第十代索纳塔大概要18万左右：1、这车用的是“感性运动”设计语言，主打年轻运动路线，跟现在B级车的潮流很搭。前脸设计特别像超跑那种流线型，视觉效果上把车压得更低更稳；2、不光前脸，整个车身线条都很流畅，车尾还用了溜背造型来强化运动感。尾灯是C字形设计，从车尾一直延伸到后备箱连成一体。排气管用的是不规则矩形样式，继续突出运动范儿。海外版尺寸是长4900mm、宽1860mm、高1455mm，轴距2840mm，听说国产后可能会加大尺寸；3、内饰方面，方向盘改回四幅造型，但设计更讲究艺术感。中控台配了12.3英寸触控屏，仪表盘是10英寸液晶屏。挡把也不见了，换成按键式换挡。整个内饰用了很多不规则线条和形状，看起来科技感和豪华感挺强；4、动力系统应该还是沿用上一代的配置，有1.6T配7速双离合、2.0T配6速手自一体，还有2.0T插电混动版本可选。

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现在不到20万就能入手，第十代索纳塔在外观、内饰各方面都做了大升级，跟老款比简直是焕然一新。这种彻底改头换面的情况可不是它一家在玩，去年年底日系三强雅阁、凯美瑞、天籁也搞了同样激进的改款，结果都挺成功。这次索纳塔第十代也是走这条路子，目的很明显，就是要让现在的中端B级车市场重新回到十年前索纳塔和日系三强三足鼎立的局面。至于能不能重现当年的辉煌，咱们就先看看后续表现吧。

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这车只要16万，高度降了3厘米，宽度加了2.5厘米，车身长度还多出4.5厘米，轴距比老款长了3.5厘米，整体空间更宽敞了。内饰也彻底升级，看着更上档次了。官方说设计仪表盘的灵感来自隐形战机的机翼造型，车内到处都是真皮包裹，高级感直接拉满。有意思的是现代这次不跟风搞大屏，他们觉得大屏幕容易让人分心。新车用了线控变速箱，省出来的空间让车内更实用了。另外还能用手机APP当数字钥匙，连接车机系统就能解锁启动，挺方便的。