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新款别克英朗发动机有哒哒响声的原因：

1. 如果车子刚启动时凉的，到热起来的这3分钟左右有这声音，不用担心，是正常现象。因为冷车时气门间隙大，机油没完全润滑到位，等温度上来后会自动消失；

2. 如果车子在加速时出现这声音，那八成跟气门响没关系了；

3. 可能是轻微爆震，比如你加了低标号油，或者积碳严重；

4. 也可能是轻微敲缸，比如活塞环卡住了；

5. 还有个可能是缸壁磨损了，这时候必须找有经验的师傅检查。

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先说说那个“哒哒哒”的声音，是在打火的一瞬间有？还是发动着但车停着的时候也有？如果是刚打火那一瞬间有异响，等发动机正常运转后就没声了，那大概率是启动电机里的碳刷坏了。启动电机的工作原理是通电后电磁铁把齿轮顶出来和发动机飞轮咬合，带动发动机转动，启动后齿轮应该立刻缩回去。这个故障就是齿轮缩不回去，和飞轮互相刮蹭发出的响声，所以得检查下启动电机。

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这个声音通常是气门位置或者喷油嘴发出来的，还有可能是碳罐电磁阀在响，不过电磁阀的声音会比较清脆。怎么分辨呢？方法是让车子在怠速状态稍微踩点油门，观察声音频率会不会变化。如果声音频率没变，大概率是电磁阀在工作；要是声音频率跟着转速变，那八成是气门处的问题。如果在车里听着不太明显的话不用太担心，大部分车都会有类似哒哒的声响，比如喷油嘴工作时的声音，或者气门部位产生的响动。还有一种类似的声音是正时链条发出来的，不过链条声和哒哒声不太一样，听起来更像是格拉格拉的金属摩擦声。