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2019款雪佛兰迈锐宝XL的性价比真心高，质量也没得说，说说它的亮点：

1. 这车加了套RedLine运动套件，看着年轻又带感，视觉冲击力很强；

2. 全系三款车型都用2.0T涡轮增压发动机，最大马力241匹，配9AT变速箱，动力够猛；

3. 20万出头就能买到这样的动力组合，简直是开眼了。关键是这台2.0T发动机还有Tripower智能变缸技术，能根据情况在四缸高性能和两缸省油模式之间切换，动力强还省油；

4. 总的来说，2019款迈锐宝XL挺香的。预算这个价位的消费者也都是精打细算的，谁会花冤枉钱？选最划算的配置才是正经事。

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和老款比起来，迈锐宝XL的外观变化可以说是个大翻身。先看车头部分，新车用的家族式双层格栅变得更扁平了，大灯也从老款的上挑造型改成了平直设计，这样看起来车头更宽了。前杠两侧还有L形的LED日行灯，下边的空气套件也显得更有运动范儿。整个车从外观看上去既有美式肌肉车的硬朗感，又有扁平低趴的车头、细长犀利的大灯和类似掀背车的尾部设计，整体年轻又带感。车身尺寸是4923/1854/1470mm，轴距直接拉到了2829mm。配置方面，混动版车型有盲区监测、后方碰撞预警、行人识别自动刹车这些安全装备。另外全系标配了安吉星4G网络、车载Wi-Fi、BOSE音响这些舒适配置，中控有个8英寸触控屏，用的是新MyLink系统，还能连苹果CarPlay。

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这车质量确实靠谱，动力特别足，这也是我选迈瑞宝XL的关键原因。去试驾时真没想到车子这么冲，按以前开其他车的习惯踩油门，结果车突然窜出去吓了我一跳。提车后不敢把油门踩太狠，但日常开完全够用。以前听人说自动挡反应慢，但这款车完全没这个问题，换挡贼快，和发动机配合得天衣无缝，开车时特别平顺。以前觉得雪佛兰就靠科迈罗那款肌肉车出名，所以总觉得这个牌子的车应该很带劲。但实际开过迈瑞宝XL后，感觉实际驾驶体验比想象中要温和一些，没那么暴躁。