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斯巴鲁森林人烧机油严重的问题，解决方法是这样的：

1、发动机内部积碳太多，容易爆震。严重的话活塞环会卡住，加速气缸和活塞的磨损，最惨的是发动机可能直接报废；

2、三元催化器被堵住失效。这个部件主要是净化尾气的，烧机油产生的废气多了，三元催化器堵了不仅让车子没劲儿，换起来还特别费钱；

3、尾气排放不达标，污染环境。烧机油的常见原因和处理办法：

- 活塞环坏了。比如活塞环歪了或者碎了，得换新的，但要拆发动机；

- 气门油封漏油。机油会从气门油封漏的地方进到气缸里，直接换气门油封就行；

- 气缸垫坏了。破损的气缸垫会让机油渗进气缸，得换发动机的气缸垫；

- 油水分离器出问题。这个部件本来是分离机油蒸汽的，坏了的话机油蒸汽会直接进气缸，换掉油水分离器就解决了。

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发动机里的活塞环坏了，密封不住了。这样一来，机油就顺着缝隙流到气缸里被烧掉，导致烧机油的问题。烧机油还会让缸盖和缸体之间的密封垫变形或者破了，这样油道里的机油又会流进气缸里被烧，形成恶性循环。另外，如果气缸壁被磨得坑坑洼洼，活塞环和缸壁之间出现空隙，机油也会从这些缝隙漏进去被烧掉，同样会导致烧机油。

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冷车烧机油：车刚着火还没热起来时，排气管冒蓝烟，但热车后就正常了。这其实是气门油封老化的问题。气门油封用的是橡胶材料，温度低的时候会变硬，密封不严，机油就从气门缝漏进燃烧室被烧掉，所以才会冒蓝烟。