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奥迪确实有蓄电池的轻混系统，配置情况是这样的：1、他们有两个动力版本，但3.0T的55 TFSI肯定不是走量的，这更像是奥迪A6L的“面子工程”，用来展示技术实力和旗舰地位；2、走量的主力其实是2.0T 45 TFSI车型，别看排量小，这台发动机可不简单。举个例子，百公里加速7.04秒，虽然没进6秒俱乐部，但日常用绝对够用；3、这台2.0T高功率版发动机最大马力224匹，扭矩350牛米，匹配7速双离合变速箱。虽然在BBA同级里不算最猛的，但关键它加了12V轻混系统，比普通12V电瓶的配置要先进。

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这车用的是油电混动系统，车主们评价挺好的。新款A6的外形和老款差不多，但车灯玩出了新花样，流动、渐变、左右逐次点亮这些效果都安排上了。连82年霹雳游侠里那辆会呼吸的KITT概念车灯，在它面前都得甘拜下风。这款车确实带蓄电池的。

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这车用的是带电瓶的双离合变速箱，代号DQ381。相比老款湿式双离合，这代最大的变化是能承受的扭矩范围更广了，而且变速箱油路设计得更顺溜，润滑更到位。简单说就是更耐用，换挡效率也更高，开起来更顺。